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電池的導熱系數(shù)測試實驗報告

 發(fā)表時間:2023-08-29

近代電池(鋰離子)在不同方向的導熱系數(shù)差別巨大。使用Hot Disk導熱儀您可以一次性簡單并準確的測量這些性質(zhì)。
 
自從20世紀70年代早期首次發(fā)現(xiàn)鋰離子電池以來,幾乎沒有人會想到,這種可充電電池在接下來的幾十年里會經(jīng)歷巨大的發(fā)展。今天,鋰離子電池被廣泛應(yīng)用于人類社會,從便攜式電子產(chǎn)品如筆記本電腦和移動電話到重型電動汽車,它為一切事物提供電力。因此,2019年諾貝爾化學獎被授予三位科學家,John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham和Akira Yoshino,以表彰他們在開發(fā)有影響力和非常有用的鋰離子電池方面的工作。
 
鋰離子電池之所以受到人們的關(guān)注,不僅僅是因為它們的形狀多樣,適合各種應(yīng)用,如圖1所示,它們比傳統(tǒng)電池具有更高的能量密度和更長的生命周期(充放電)。但是,鋰離子電池需要考慮的一個重要因素是,鋰離子電池在運行時會產(chǎn)生熱量,運行溫度過高(超過55℃)會加速電池老化,縮短電池壽命。因此,尋求一種有效的熱管理系統(tǒng)(TMS)是必要的,以保證電池可以在期望的溫度范圍內(nèi)運行,并保持不同電池間盡可能小的溫差。
 
 
圖1, 四種鋰離子電池的不同形狀
 
 
為了設(shè)計一個合適的TMS,確認由電池內(nèi)部堆疊結(jié)構(gòu)引起的方向性導熱系數(shù)和熱擴散系數(shù)是非常重要的。Hot Disk導熱儀提供了一種獨特的方法,使用各向異性模塊快速和準確地測量這些特性,這是其他技術(shù)無法通過單一測試定量的。
 
自1998年以來,Hot Disk AB已經(jīng)提供了大量用于鋰離子電池測試的TPS系統(tǒng)。在1998年到2005年的早期,大多數(shù)樣品由干層(電極和膜)組成,然后被堆疊成類似于鋰離子電池最終結(jié)構(gòu)的裝置,如圖2所示。從通常顯示平面內(nèi)形狀的堆疊設(shè)置中,我們的儀器和探頭可以獲得平面內(nèi)(與堆疊層平行)和平面間(垂直于堆疊層)的導熱系數(shù)結(jié)果。有時,我們也能為生產(chǎn)圓柱形電池的客戶測試一種卷疊結(jié)構(gòu),其中電池軸向表現(xiàn)出高導熱系數(shù),而電池徑向表現(xiàn)出低導熱系數(shù)。通常,堆疊結(jié)構(gòu)的結(jié)果大約是平面內(nèi)約10 - 50w /mK,平面間約0.3 – 0.5 W/mK。
 
對于2006年以來進行的新測試,我們的大多數(shù)案例都與最終組裝的軟包鋰離子電池有關(guān)。在這種組裝結(jié)構(gòu)中,我們通?梢栽谄矫鎯(nèi)和平面間觀察到更高的導熱系數(shù)。在客戶設(shè)施的演示測試中,我們記錄的值在平面內(nèi)最高可達160 W/mK,通過平面最高可達8 W/mK。目前的趨勢清楚地表明,制造商已經(jīng)在改善鋰離子電池結(jié)構(gòu)的導熱性方面做了大量的工作。在最近進行了一些研究項目中,科學家們使用Hot Disk導熱儀來分析這些增強電池的導熱性能2 3 4.
 
 
 
 
圖2,電池內(nèi)部的各向異性結(jié)構(gòu)
 
 
在表格1中,我們列出了一些測量軟包電池的例子,這些電池目前由中國不同的制造商生產(chǎn),用于電動汽車。這些測量是由我們凱戈納斯儀器商貿(mào)(上海)有限公司的同事完成的,他們建立了一個標準流程來測試軟包電池的各向異性導熱特性。我們希望人們能從下表中了解現(xiàn)代鋰離子電池的導熱特性以及相關(guān)的測量數(shù)據(jù)。然而,值得注意的是,對于平面間導熱系數(shù)來說,機械壓力,表面粗糙度和/或其他化學溶液,將強烈影響層之間的熱接觸熱阻。這又將直接影響垂直平面方向的有效導熱系數(shù)。
 
 
表格1 不同軟包電池使用Hot Disk各向異性模塊測試導熱特性的結(jié)果。探頭為Hot Disk 4922型號,加熱功率1W,測量時間10-20秒。
 
 
 
有時客戶對不同溫度間隔下的軟包電池測量感興趣。圖3和圖4顯示了Hot Disk各向異性模塊測量的從室溫到80℃的高溫之間的特定軟包電池的導熱特性曲線。
 
 
 
 
圖3 特定軟包電池隨著樣品溫度變化表現(xiàn)出的平面間導熱系數(shù)(左y軸,灰色)和熱擴散系數(shù)(右y軸,紅色)曲線。
 
 
圖4 特定軟包電池隨著樣品溫度變化表現(xiàn)出的平面內(nèi)導熱系數(shù)(左y軸,灰色)和熱擴散系數(shù)(右y軸,紅色)曲線。
 
 
總而言之,具有各向異性模塊的Hot Disk導熱儀為現(xiàn)代電池——特別是軟包電池——的研發(fā)提供了一個極好的工具,前提是被測電池的體積熱容量是已知的,或者可以通過其他方法確定。作為我們對客戶承諾的一部分,Hot Disk公司會不斷努力開發(fā)一個大型的Cp裝置來測量不同尺寸的電池的比熱,并設(shè)計一種合適的方法來測量帶金屬外殼的棱柱形電池。請繼續(xù)關(guān)注!
 
 
參考文獻:
 
https://www.nobelprize.org/prizes/chemistry/2019/summary/??
B. Koo, P. Goli, A. Sumant, P. Ceilia, T. Rajh, C. S. Johnson, A. A. Balandin, E. V. Shevchenko, Toward Lithium Ion Batteries with Enhanced Thermal Conductivity. American Chemistry Society (ACS) Nano. 8(7): 7202–7207.??
P. Goli, S. Legedza, A. Dhar, R. Salgado, J. Renteria, A. A. Balandin, Graphene-enhanced hybrid phase change materials for thermal management of Li-ion batteries. Journal of Power Sources 248 (2014) 37-43.??
Y. Xie, J. Tang, S. Shi, Y. Xing, H. Wu, Z. Hu, D. Wen, Experimental and numerical investigation on integrated thermal management for lithium-ion battery pack with composite phase change materials, Energy Conversion and Management 154 (2017) 562-575.??
 
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